Акции Автолампы Аксессуары Ароматизаторы Дневные ходовые огни Ксенон Противотуманные фары Светодиоды Электроника
                                  Смотреть все (1255)
                  Смотреть все (460)
                Смотреть все (71)
Подбор
По цене:
Бренд:

Насосы автомобильные ножные

Показывать:
Списком Блоками
Насос ножной (двойной) с манометром,синий 202000 ALCA
Насос ножной (одинарн.) с манометром,синий 201000 ALCA
Насос ножной с 1 цилиндром с манометром (s) KKP 300 / (25) TL09 KIOKI
Насос ножной с 1 циллиндром с манометром CP 300 / TLS-02 (20) CP 300 KOTO
983 руб.
Нет на складе
Насос ножной с 2 цилиндрами с манометром TL10 (10) KKP 600 KIOKI
616 руб.
Нет на складе

Насосы автомобильные ножные в Екатеринбурге

Собираясь в дальнюю дорогу, каждый автомобилист надеется, что все пройдет без приключений. Однако, как говорится: «на Бога то надейся, а сам не плошай». По этой причине каждый водитель берет в дальний путь и запаску и устройство для накачивания шин, если это потребуется.

Так каким же устройством можно накачать автомобильную шину?

Конечно компрессором. Автомобилисты ошибочно считают, что компрессором считается устройство повышения давления воздуха с электрическим приводом, а насосом – с ручным или ножным приводом. Согласно технической терминологии и то, и другое, и третье это компрессор.

Каждое из вышеназванных устройств имеет, конечно, как плюсы, так и минусы, естественно. Электрический насос довольно сложен по конструкции и не способен работать без источника питания, но владельцу при этом ничего не нужно делать. Присоединил шланг к колесу – и готово. Ручные насосы, как правило, легкие и малопроизводительные, пригодные для накачки колес велосипедов, мопедов и другой малой техники. Наилучший выбор – ножной автомобильный насос. И накачивает быстро, и устаешь при этом меньше. Ведь как-никак ноги сильнее рук.

А какой ножной насос лучше?

В любом городе, в Екатеринбурге, кстати, тоже, в автомагазинах большой выбор этих воздушных нагнетателей (насосов). Они бывают: однопоршневые и двухпоршневые и мембранные. С манометром и без. Смазываемые и «сухие».

Предпочтение нужно отдавать двухпоршневым с манометром и смазываемой манжетой. И вот почему. Однопоршневой имеет гораздо большие габариты и массу, по сравнению с двухпоршневым при одинаковой производительности. При одном поршне шток довольно быстро перекашивается и манжета «съедается», чего не происходит в двухпоршневых. Мембранные легкие, дешевые, но ненадежные, особенно в условиях низких температур. Мембрана резиновая и может лопнуть в любой момент на морозе. Ну а впрочем, каждый водитель выбирает себе насос, исходя из личных предпочтений и финансов.

В нашем магазине есть все типы ножных насосов, заходите и выбирайте, вы можете купить их онлайн.

x
Войти на сайт